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工商時報【張佩芬╱台北報導】
陽明海運與日、韓、歐共6家公司上周五（13）宣布成立THE Alliance，業界估算，陽明因為在高雄港擁有供超大型貨櫃船彎靠的高明貨櫃碼頭，新聯盟成員多數在高雄港都沒有專用碼頭，可望為高明增加不少業務台南二胎 。另聯盟成員因為併購或整併，有可能6家變8家。
目前THE聯盟包括陽明海運、韓進海運、赫伯羅德、川崎汽船、商船三井與日本郵船，其中除了赫德羅德併購中的阿拉伯輪船未來將會加入，另估計韓國現代商船也可能因為與韓進海運整併而加入該聯盟。
韓國兩大貨櫃船公司在本月11日Alphaliner的最新統計中，韓進海運名列全球第8、現代商船名列15。今年以來有關現代商船財務困難的消息不斷，一直在尋求紓困，被認為是瀕臨破產，韓進海運情況也不佳，公司已直接宣布交給債權銀行重整。
業界認為，韓國政府有可能讓韓進與現代做整併，若整併後是以韓進為主體，現代約30萬箱（20呎櫃）運力就會併入韓進，且順理成章加入THE，讓THE總運力加高到430萬箱。因距離THE明年4月正式營運還有近11個月，韓國官方還來得及做妥適安排。
對於陽明來說，新的組成比現有組成還具有競爭力，新成員中除了韓進海運，其餘各家在高雄都沒有專用碼頭，讓高明業務有更大的擴充空間。另新聯盟成員包含歐洲、日本、韓國甚至阿拉伯，未來陽明在相關國家的碼頭勞工貸款率利2016 桃園青年創業貸款條件 與內陸運輸等方面都可望取得更佳的營運條件。南投民間借貸
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